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车市寒冬销量惨淡 博麟找车凭借“三板斧”扭转乾坤

核心提示:

       一直以来,在传统购车过程中,经常出现信息的不对称等问题,这就导致消费者耗时耗力不说,还很难获取最优质、便捷、透明的购物体验。

  如今,基于当下移动互联网和大数据的场景化交易,汽车流通的模式与格局正在发生改变,消费者购车的决策周期和决策成本也大幅降低。

  由于互联网的发展重构了人与人、人与信息、人与商品的连接,消费者在购车前已经经过多重信息筛选,对于线下终端的需求主要在于如何以最高效的方式,获得最优价格、最便捷的体验,购买到品质和需求最匹配的产品,针对此需求,博麟找车开创线上精准匹配与线下高效体验相结合的购车模式,坚持不赚差价只做服务,为消费者提供选车、试车、买车服务,彻底打破汽车底价,让购车者不再为价格而烦恼。

  汽车新零售平台近年来扎堆冒出,博麟找车凭借“互联网+比价+社群”这三板斧异军突起,上线仅3个月,便在全国资本市场崭露头角,获得著名基金“同创伟业”资本青睐,签订战略性投资协议,在江西综合汽贸销售行业中强势突围。

  “博麟找车”体验店 逆势上扬

  在一般人的印象里,买车都是到4S店买,但事实上,现在在南昌,你有一个渠道,可以用更便宜的价格买到一样的车,那就是找“博麟找车”比价购车。

  “博麟找车”是前不久开在南昌昌南片区的一家综合汽车体验店,许多到过这家店的消费者都发现:这里所有的汽车报价都比4S店便宜,有的中高端车,甚至比市场价低10万元。“博麟找车”是互联网汽车商城“博麟找车APP”的线下体验店,它本质上是一个渠道比价的代购平台,从线上到线下,它主要是想更方便消费者找他们来提供服务。

  消费者在“博麟找车”能买到比4S店更便宜的汽车,主要原因是它和4S店的定位不一样。“博麟找车”做为一个汽车代购平台,它与全国的4S店或资源商合作,通过专业甄别和比价,哪里便宜,就从哪里买,确保车辆都是全国联保,售后和在4S店买的车是一样。

  比价购车 坚持不赚差价只做服务

  走进博麟找车线下展厅,“好车好服务!全国车源专业比价,哪里便宜那里买!”墙上醒目标语映入眼帘,这是博麟找车平台的口号,也是博麟找车坚持以客户为中心的初心。

  “坚持以客户为中心,坚持为满足客户需求而努力,坚持C2B定采,坚持买对的不买贵的,坚持不赚差价,只做服务!坚持赚自己该赚的钱!不该我们赚的分毫不取”,博麟找车CEO胡总如是说,不怕客户货比货,就怕客户不识货,因为公司的愿景是要做一家受人尊重的汽车生活服务商。

  据了解,消费者可在博麟找车线上商城选购产品和咨询相关信息,匹配到价格最优、品质和需求最贴合的产品后,到门店体验,享受最专业的服务,最快当天即可提车,真正实现低价、高质、高效购车。

  同时,博麟找车为消费者提供全链条的配套服务,包括订制多元化的金融服务方案、维修保养、零部件更换等售后配套以及车辆残值评估与二手车回收等一站式服务,免除消费者的后顾之忧,实现全链条的便捷、极致体验。

  博麟999合伙人 首创汽车社群新零售

  到目前为止,4S店模式还是最主流的汽车零售模式。可伴随着汽车走进千家万户,汽车不再稀罕,4S店模式的弊端,如店面运营成本高、商品流通成本高、体验不够好(距离居民区远等)越发被关注。

  所以,汽车零售模式可能需要改变,几乎是普遍的认识。但到底该怎么改,奶酪怎么分?这是个问题,新零售这场大风或许给了一个契机。

  为了让客户购买到放心车,博麟找车首创汽车社群新零售模式。“客户和您有了认识、信任、购买之后、客户自身价值已经挖掘至此。为获得进一步的增长,就得进一步挖掘客户的周边关系价值。即让客户帮忙传播裂变、推荐。”博麟找车CEO胡总表示,在解决为什么推荐?他设置了分佣制度,专门推出佣金+社交激励,朋友在购车体验中感谢帮忙省钱,朋友还能获得额外的优惠券,新手礼包。

  据悉,博麟汽车采取轻资产,全民合伙的企业经营模式,注重供应链优化,最大限度整合相关资源,建立从销售、保养、维修、保险、金融、二手置换的完整汽车产业链体系,让用户享受一站式服务,实现汽车生活的全周期管理。做到全国资源,比价下单,价格全程反馈,让整个汽车销售过程公开化、透明化,杜绝灰色中间环节,从而达到为消费者“省时,省力,省钱”等目的。例如买车要加价,提车需等待,支付高额金融手续费等等都不复存在,让消费者花更少的钱,享受高于传统4S店的服务品质。

  在合伙人制度创新上,博麟汽车推出999创客社群营销模式,每个社群均是付费社群或博麟已购车客户赠送的会员资格,付费会员每人付费999元,其他人员一律不得通过验证入群!社群旨在分享汽车价格信息及汽车服务类资讯,通过全网比价,给予客户最优惠价格,成交之后,会员将获得对应现金收入,目前推广期间可获得公司信息咨询服务费的80%收益,车由平台负责调,服务也是平台做,钱由合伙人赚!作为一个999会员的新卖家,最开始要做的事情就是多发发朋友群及一些社交平台,让你身边朋友都知道你在做车,你有优势。

  博麟能给予合伙人货源支持、资金支持、专业支持及服务支持,让合伙人无需屯货,无需场地,无需请人随时随地做老板,轻轻松松赚钱!有朋友需要买车,可以先到4S店、各大车行问完价格,再带他到博麟来比比价,不怕货比货,就怕不识货,省钱才是硬道理。

  上线仅3个月 “同创伟业”资本青睐

  汽车产业作为二十一世纪现代化工业版图的重点行业,对于国民经济有着举足轻重的影响。新能源汽车的不断更新迭代,标志着汽车行业越来越科技化,尖端化。如何将这个高科行业与互联网达成深度融合,也是现代汽车销售商们在积极探索研究的。

  博麟汽车平台的建立无疑是对整个汽车销售行业的一次革命。以博麟汽车交易平台为核心,借助大数据分析,用数据为整车及汽车用品销售赋能,使汽车在交易的同时产生了新的定义。汽车不仅仅作为一件商品出售而是以一种新零售模式的传导介质存在,新零售与社交的牵手融合使得汽车被赋予了新的使命--引导社交新零售模式的改变。

  “博麟找车”汽车平台的飞速发展,让它迎来了更大的机会,11月15日,“博麟找车”与“同创伟业”创业基金签署战略合作协议,在签约仪式上,博麟找车CEO胡总深入解读了平台C2B私人定制及B2B2C发展模式,得到了“同创伟业”创业基金江西负责人和在场人员的高度认可。

  协议签署后双方将发挥各自在大数据、客户、研发、市场、技术等方面的优势,通过现有项目、产品、渠道的深度融合与互补,推进汽车新零售领域及应用领域的合作探索,推动产品创新和模式转型,同创伟业投资基金也将从资金、技术及上下游资源导入以支持公司日常运营及规模发展。

  布局社区服务店 开创汽车消费新场景

  在互联网时代如何改变传统销售模式,如何弘扬联网+时代下的新零售体系,是博麟汽车一直在探寻的未来之路。

  在谈及“博麟找车”未来规划时,该平台提前透露,他们将创新开店模式,全面布局社区服务店,未来一年内,将快速布局超过1000家的汽车服务店,用户可在博麟找车平台旗下任意一家汽车线下店咨询,即可知道全国所有的汽车报价,协调调配,保证用户想购买的车辆能够快速交到用户手中。具体暂定规划为,一区一个中心店+N个社区店。采取直营+加盟模式,推广全国通用的会员卡,保养价格全国统一,收费透明,便捷,诚信。

  据悉,博麟汽车平台已整合了各大品牌汽车品牌商及汽车用品商,志在打通汽车生活全服务链,真正做到线上线下同步运营,全方位、多渠道,深度融合“互联网+实体”。

  “博麟找车”汽车平台,把新零售与社交互相融合,首创汽车社群新零售模式,也必将形成新形势下又一个电商潜力股,让我们拭目以待吧。(文/图 人民日报《人民周刊》张恩民)

编辑:唐玥月



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